Трёхсекционный сочленённый вагон с низкопольной секцией КТ3R

Принимая во внимание современные мировые тенденции, в 2007 году заводом «ТРЗ», совместно с Тушинским машиностроительным заводом и при поддержке Департамента транспорта и связи Правительства Москвы, изготовлен трёхсекционный сочленённый трамвайный вагон с низкопольной секцией модели КТ3R.

Для изготовления вагона КТ3R были использованы два стандартных вагона Татра Т3, предназначенных для модернизации. При этом от кузова одного вагона отделяется задняя часть, а от кузова другого вагона передняя часть. С использованием двух узлов сочленения между вагонами устанавливается низкопольная секция нового изготовления. Благодаря использованию кузовов вагонов Татра Т3, изготовление данного вагона не требует значительных финансовых затрат, которые были бы необходимы при постройке полностью нового вагона.

Вагон оборудуется электронной системой управления на IGBT-транзисторах, которая отлично зарекомендовала себя на ранее модернизированных вагонах Татра Т3 и уже хорошо знакома эксплуатационным предприятиям. На вагоне используется многофункциональная электронная информационная система оповещения пассажиров, включающая в себя:
— переднее, заднее и три боковых текстово-цифровых табло;
— три табло «бегущая строка» в салоне (по одному в каждой из секций);
— двухканальный цифровой автоинформатор.
— система видеонаблюдения, включающая в себя три скрытых видеокамеры, расположенные в салоне каждой из секций и монитор в кабине водителя.

Салон оборудован удобными пассажирскими сиденьями и дополнительной системой отопления, а рабочее место водителя, спроектировано исходя из современных требований эргономики и дизайна, так что работа на подобном вагоне, безусловно, будет способствовать поднятию престижа профессии водителя трамвая.

Свободный въезд в салон инвалидных и детских колясок с низкой платформы без использования дополнительных приспособлений – необходимое свойство современного транспорта.

Для этого входная дверь низкопольной секции оборудована откидной аппарелью, предназначенной для посадки в вагон инвалидов-колясочников. Для них же в салоне предусмотрены специальные места, оборудованные ремнями безопасности и дополнительными откидными поручнями. Для поддержания в холодное время года комфортной температуры в низкопольной секции установлено четыре электрокалорифера.

Оглавление раздела «Продукция»