Капитальный ремонт вагонов моделей 71-608К и 71-608КМ

Начиная с 1993 года, завод приступил к освоению капитального ремонта трамвайных вагонов модели 71-608К, производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Эти вагоны, поставлявшиеся в Москву с 1990 по 1994 год отличались несовершенством конструкции и низким уровнем технического исполнения, и поэтому завод, по многочисленным просьбам эксплуатационных предприятий, в процессе освоения ремонта был вынужден проводить модернизацию не менее двадцати различных узлов вагона.

В ходе проведения капитального ремонта выполняются следующие работы:

• демонтаж электрического и механического оборудования вагона, дверей, стекол, сидений, поручней, внутренней облицовки, пола, потолочных листов, электропроводки;
• абразивная обработка кузова и рамы вагона в дробеструйной камере, дефектоскопия несущих элементов кузова и сварных соединений, восстановление геометрических и прочностных параметров;
• полная замена отдельных элементов рамы, каркаса и обшивки кузова, подножек, электропроводки, пола, потолочной и боковой обшивки салона;
• антикоррозийное покрытие эпоксидными материалами и окраска в специализированном окрасочно-сушильном комплексе с использованием современных акриловых красителей;
• капитальный ремонт электрического оборудования, тележек, дверных створок, токоприёмника, а также отдельных элементов интерьера салона и кабины водителя.

Оглавление раздела «Продукция»